空运支援地面作战首先依赖于空军基地的建设和运输机的生产，运输机作为一种高效的战略投送工具，能够实现部队的快速部署和远距离机动，使用运输机需要满足特定条件，包括建造空军基地并生产运输机，坦克类兵种无法进入运输机，而其他兵种如步兵、炮兵等可以通过操作界面选择进入空军基地指令自动适配装载，确保部队能够顺利登机执行任务。。
空运战术的核心优势在于突破地理限制，实现远距离兵力投送和紧急支援，空运可以用于快速响应战场变化，例如占领关键资源点、支援濒危战线或执行突袭作战，相比陆军行军，空运速度更快且能跨越地形障碍，适合在敌方防线薄弱时投放部队，运输机也可用于物资补给，如运送弹药、燃料和医疗包等，以维持前线部队的作战能力，确保战术灵活性和持续战斗力。。
空运过程中需要警惕敌方防空火力和燃油消耗等风险，运输机在飞行中处于无防御状态，容易被敌方战斗机或防空炮击落，因此需规划安全航线并安排战斗机护航，燃油消耗与航程直接相关，长距离空运需提前规划燃油补给点或中途基地，恶劣天气可能影响飞行效率，需在出发前查看天气状况，避免任务中断或损失。。
空运部队需要与地面行动紧密配合以最大化作战效果，空降部队落地后存在短暂组织时间，战斗力较弱，需立即展开行动如占领建筑或配合主力夹击敌人，夺取制空权是首要目标，以便为运输机提供安全环境，空运补给能及时为远程作战部队提供支援，但需确保目的地安全，避免部队无法降落或遭遇反扑。。
有效的资源管理和科技升级是维持空运能力的基础，石油和橡胶资源对运输机的生产和燃油供应至关重要，需确保稳定产出，升级空军基地和相关科技可以提升运输机的载重量、航程和生产效率，合理分配资源，避免过度依赖空运导致失衡，应与陆军、海军形成立体化作战体系，以支持长期战场需求。。
